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刷新中国车加速纪录埃安迈入2秒时代

更新时间:2021-11-22

  当性能控还在回味V8引擎浑厚声浪的魅力时,搭载单电机的)便可以轻松收获5.6秒的百公里加速成绩,这也让人们见识到电动车恐怖的加速能力。随着新能源电动车的迅猛发展,不断加速的军备竞赛一发不可收拾,从5秒、4秒、3秒... 直到AION LX Plus的推出,记录被再次刷新,其零到百公里加速时间一跃跻身2秒俱乐部。那么问题来了,具备叫板顶级超跑的加速能力,AION LX Plus是如何做到的?

  时至今日,汽车的问世已有100多年的历史,不过在传统燃油车时代,汽车驱动系统的核心技术一直被欧美、日本等汽车发达国家所掌控,受制于技术壁垒的影响,中国汽车工业的发展一直处于被动追赶者的角色,在技术层面很难实现破圈。但随着新能源电动化浪潮的推进,在这场动力革新的产业竞赛中,中国车企迎来了一次实现“换道超车”的时机。广汽埃安可以说把握住了机会。

  此前, AION LX在2019年上市时即以3.9秒的超跑级百公里加速性能被誉为“中国最快车”,引发了市场轰动,出现了不少追随者。2020年广汽埃安推出全球首个高性能两挡双电机“四合一”集成电驱,从而实现双电机、控制器和两挡减速器的深度集成化。电驱系统体积进一步减小30%,重量减轻25%,智能换挡无动力中断,其综合驱动效率达到90%,功率提升13%,带来340kW的最大输出功率,6100N·m的超高轮端输出扭矩。此次,AION LX Plus前驱搭载自研“三合一”集成电驱,后驱搭载高性能两挡双电机“四合一”集成电驱系统,可迸发出540kW的输出功率,取得了百公里加速2.9秒的成绩,再次刷新中国最快车的极速纪录,率先迈入2秒时代。加速性能甚至媲美特斯拉Model S) Plaid版(0-100km/h加速时间2.1秒)、) Turbo S (0-100km/h加速时间2.8秒)这样的顶级电动超跑。

  对于电动车而言,想要达到高性能表现,就需要搭载功率更强大的电机,或采用前后双电机,以及大容量电池和高承载扭矩的变速箱,但对于电池会有更高的要求,而续航方面也会大打折扣。尤其在电池技术没有巨大进展的情况下,那么提高驱动效率便是行之有效的方法。在此,传统的燃油车给出了相对成熟的解决方案,匹配多挡变速器。事实上,对于纯电动车而言同样受用。

  基于对提升传动效率的探索,广汽埃安的工程师在研发电驱系统时面临过选择的难题。摆在面前的两种方案,其一,单电机+两挡;其二,双电机+单挡,但两种方案各有利弊。双电机+单挡方案,优势在于动力性能出色,不过也会加重对电池的依赖,这也直接影响到整车的续航表现,而且很难在动力性和经济性之间做到很好的平衡。单电机+两挡方案,优势在于经济性方面的提升,尤其在高速行驶时电机运行在相对较低转速,不过采用单电机会导致换挡过程中的平顺性较差。

  为了实现高性能与高续航能力的平衡,广汽埃安最后选择了研发难度最高的,两挡双电机“四合一”集成的电驱方案,大量的研发投入,收获70多项发明和应用专利,最终研发成功。该方案由两个电机、控制器和两挡减速器深度集成,双电机配合两个挡位形成单挡单电机、单挡双电机和两挡双电机多种驱动模式,包含主流驱动形式的所有运行模式,具有更大的动力输出及更宽的高效率运转区间,从而兼具动力性与经济性,降低了换挡结构的复杂性,提升了换挡结构的可靠性,保证动力衔接的平顺,有效避免在换挡过程中动力中断的问题,满足兼顾经济性和动力性的双重需求。

  基于AION LX升级进化而来的新款车型AION LX Plus,也完成了在2021广州国际车展的全球首发亮相。除了创造零百加速2.9秒的成绩外,新车续航和智驾也达到了全球顶尖的水平。

  续航焦虑一直是电动车的“命门”,而动力电池技术也是电动车核心技术之一。为此,应用广汽独家自研,掌握近50项专利的海绵硅负极片电池技术,AION LX Plus实现了1008km CLTC综合工况续航里程,成为全球首款实现超1000公里续航的纯电动车,提前终结纯电续航竞赛,宣告纯电汽车“月充时代”的到来。AION LX Plus的电池包采用高集成整包设计,整包能量密度达到205Wh/kg以上,实现144.4kWh超大电池电量。值得一提的是,海绵硅负极片电池技术,在电池包轻量化方面实现了大幅提升,具备高电量、轻量化优势,海绵硅负极电芯的低温性能优异,-20°C 容量保持率达到92%,这也保障其在冬季的续航表现。

  除了续航能力,智能驾驶系统也是当今智能电动车必备的内功。AION LX Plus搭载3个第二代智能可变焦激光雷达,最远探测距离可达250m,具备可变焦智能“凝视”功能,感知刷新率和垂直分辨率动态可调节,比第一代激光雷达看得更远、更清,反应也更快,随时聚焦驾驶者关注的核心区域。 同时,配备行业领先的35个顶级智能驾驶硬件,AION LX Plus也是埃安家族里首款搭载城市NDA的车型,能实现城市+高速NDA全场景覆盖,使高阶智能驾驶迎来新起点。

  外观造型方面,AION LX Plus新增全息天际灰和脉冲蓝全新外观色,内饰新增启明星白主题,每一处变化都踩中了高端消费人群追求的精致格调和豪华舒适感。AION LX Plus对“plus”的追求并不止于此,配备最新的ADiGO 4.0智能物联系统,搭载7纳米8核高通8155座舱芯片,打造出第三代高通骁龙旗舰级数字座舱,全新埃安车机生态集成于15.6英寸高清中控大屏,于方舟之中畅游智趣世界。同时,新车还升级配备IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等跨代智能科技配置,致力于营造智能管家如影随形的礼宾级体验。

  写在最后:AION LX Plus所创造的2.9秒加速成绩无疑是一座里程碑,而不断被刷新的记录,更像是一个品牌成长的见证。事实上,燃油车时代的经验告诉我们技术壁垒的威力,因此,在新能源这条全新的赛道上,只有抢占先机掌握核心技术,未来才能具备引领行业发展的能力。毫无疑问,拥有2.9秒极致零百加速、超1000公里续航,以及搭载3个第二代智能可变焦激光雷达实现城市&高速全场景NDA,三大行业顶尖科技的AION LX Plus,具备了颠覆现有豪华车市场竞争格局的能力和资本。

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